Главная | Статьи | Поворачиваем
После того, как Вы научитесь управлять автомобилем, двигаясь по прямой, начните осваивать поворот. Поворот новичкам дается нелегко. Следует максимально сосредоточиться и скоординировать все свои действия. Со временем Вы будете поворачивать, даже не задумываясь над тем, что Вам необходимо для этого сделать.
 Немного о физике поворота. Поворот — это движение авто по окружности. Как Вы знаете из школьного курса механики, при движении тела по окружности на него действует центростремительная сила, которая зависит от скорости движения, массы тела и от радиуса окружности. Масса авто — величина постоянная. А вот на скорость движения и радиус окружности можно повлиять, чтобы уменьшить центростремительную силу, которая частенько уносить лихих автомобилистов в ближайший кювет.
Правила поворота таковы:
- Радиус окружности следует по возможности максимально увеличивать. Это значит: старайтесь при повороте держаться внешней стороны дороги.
- Скорость движения авто при повороте необходимо снижать. Скорость зависит от того, насколько крутой поворот Вам предстоит преодолеть: чем круче поворот, тем меньше должна быть скорость.
Действия водителя при маневре «Поворот»:
- Посмотреть в зеркало заднего вида с тем, чтобы убедиться, что Вас никто не пытается обогнать. Обгон на повороте совершать не следует.
- Снизить скорость. При этом не обязательно пользоваться тормозом. Профессиональные водители стараются регулировать скорость, работая педалью акселератора. Но, если поворот крутой, следует воспользоваться тормозом. Необходимо включить пониженную передачу до того, как Вы вошли в поворот. Ошибка новичков в том, что они начинают переключать передачи во время поворота. Это может привести к аварии. Поворачивать можно, перейдя на нейтральную передачу, как это часто делают профессионалы. Но для этого следует перед совершением поворота набрать необходимую скорость, чтобы пройти поворот без силового агрегата.
- После совершения поворота (когда автомобиль вышел на прямую) следует постепенно, плавно прибавить газу. Если же поворот совершался на нейтральной скорости, следует, выжав сцепление, включить необходимую передачу и продолжить движение.
Помните, что во время прохождения затяжного поворота не следует прибавлять газу. Держите автомобиль, так сказать, «в натяг».
Руки на рулевом колесе следует держать на 3 и 9 часах (если представить, что рулевое колесо — это циферблат). Большие пальцы рук должны захватывать дугу рулевого колеса. При повороте рулевого колеса руки следует перемещать по нему крест на крест. В рулении следует предварительно потренироваться на месте.
Источник: Автошколы.org
|
Автошкол Беларуси: 123
